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20251110

阿拉木图人ʕ•̫͡•ོʔ口近&#;,&#;,&#;200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均,。,。,。乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一&#;•ᴗ•,&#;,&#;直是国内最繁忙的单跑道机&#;,&#;,&#;场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同,。,。,。志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部ฅ ฅ原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024•ᴗ•年6月16日在北京逝世，享年72岁。

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6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原εïз党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被˙ϖ˙开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题&#;,&#;,&#;移送检察机关依法审查起诉。

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李ʕ•̫͡•ོʔ,。,。,。瀚明表示ʕ•̫͡•ོʔ，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈几何中心，这样的地理.˗ˏˋ♡ˎˊ˗位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国''''''内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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国泰航空之前已在内地开通19个航点，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系&#;,&#;,&#;统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

和给历届冠排名